Kapasitas arus anoda menjadi pertimbangan yang sangat penting dalam pemilihan anoda karena ampere jam for every unit arus-lah yang dijadikan patokan untuk sistem proteksi katoda apa pun.

Ketika kapal terendam dalam air laut, terjadi fenomena yang dikenal sebagai korosi galvanik. Korosi galvanik terjadi karena adanya perbedaan potensial elektrokimia antara logam-logam yang terhubung secara elektrik di dalam air laut. Logam yang memiliki potensial elektrokimia lebih tinggi menjadi anoda, sementara logam yang memiliki potensial elektrokimia lebih rendah menjadi katoda.

Segera Daftarkan perusahaan anda jual produk anda di Indotrading. Dapatkan akses ke informasi penjual, projek, tender dan dapatkan Web site gratis untuk perusahaan anda berjualan di Net.

Selisih tegangan mengindikasikan banyaknya muatan ion unfavorable suatu logam sedangkan , kapasitas mengindikasikan besarnya muatan listrik yang terdapat dalam logam tersebut.

Pembuktian anode sebenarnya tetap berfungsi memberikan proteksi pada plat kapal pada saat potensial rendah ialah dengan cara memotong anode yang terpasang dan di ukur nilai potensialnya tetap sesuai standar -1050 mV

Aluminium Anode adalah logam yang dipasang pada permukaan besi seperti overall body kapal atau pipa besi yang digunakan untuk melindungi besi terhadap serangan karat. Untuk mengetahui dimensi dan ukuran nya, anda bisa melihat di dalam katalog kami

Berdasar data information diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan full arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility element maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Terdapat two jenis logam yang lazim digunakan sebagai ANODE : ALUMINIUM dan ZINC , kedua jenis logam ini memilki ion damaging lebih banyak dibandingkan jenis logam lain.

Mekanisme perlindungan yang digunakan oleh zinc anode disebut dengan istilah “proteksi katodik.” Zinc anode akan menjadi anoda dan akan mengalami korosi, sementara logam click here kapal yang dilindungi akan menjadi katoda dan tetap terlindungi dari korosi.

PT. GRAHA JAYA PRATAMA KINERJA, didirikan pada tahun 1995, adalah sebuah perusahaan swasta yang berlokasi di Jakarta, Indonesia. Kami terus menunjukkan pertumbuhan yang berkelanjutan dalam upaya untuk meningkatkan pelayanan dan hubungan yang baik untuk semua pelanggan kami.

Berdasar knowledge info diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan complete arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility element maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Saat ini Wilson Walton telah berkembang menjadi merk worldwide dengan pabrik dan pusat distribusi di berbagai Negara di dunia.

Pelat lambung kapal umumnya terbuat dari besi dan baja. Pelat lambung kapal merupakan bagian kapal yang sangat penting dan paling banyak terkena air laut. Korosi pada pelat lambung kapal dapat menyebabkan beberapa kondisi yang merugikan. Contoh kondisi merugikan tersebut antara lain adalah kekuatan dan umur kapal berkurang, kecepatan kapal menurun, berkurangnya jaminan keselamatan serta keamanan saat kapal berlayar.

Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship specific dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat: